de Pietro Carrieri aux éditions Aubanel • Livre en Français • 2008 • 270 pages

Tellement célèbre qu’il a donné son nom à une couleur, le rouge Ferrari symbolise à lui seul la puissance et l’élégance. Depuis 1947, le design Ferrari ne cesse de s’affirmer comme l’un des plus grands styles automobiles du monde, une ligne originale nourrie par une force créative et productive sans cesse renouvelée. C’est cette perfection visuelle que ce livre s’attache à reproduire, à travers la présentation de 22 modèles qui sont devenus des icônes du monde automobile. Magnifié par les photographies, chaque modèle est l’objet d’un texte précis, d’une fiche technique complète, pour le plus grand plaisir des passionnés de Ferrari.

375 F1, 500 F2, 375 Plus, 750 Monza, 250 Tour de France, 315 S / 335 S, F333 SP, 250 Testa Rossa/58, 250 Testa Roosa/59-60, 250 GT SWB, 196 SP / 250 GTO, 250 Le Mans, 257 GT/B, Dino 206 S, 330 P3 / 412 P, 212 E Montagna, 512 S / 512 M, 312 PB, 512 BB LM, 312 T5, F40.

par Enzo Ferrari aux éditions Conti Editore • Livre en Français • 1987 • 480 pages

C’est l’un des ouvrages les plus importants d’Enzo Ferrari. Avec l’ironie et l’originalité qui le caractérisent depuis toujours, Ferrari trace le portrait de tous les pilotes qu’il a ren­contrés au cours de sa vie, une série unique d’instantanés allant de Giuseppe Campari à Gilles Villeneuve en passant par ces pilotes qui n’ont jamais été champions mais, qui ont contri­bué au succès de l’équipe et auxquels Ferrari consacre quelques lignes. Quelques lignes qui parviennent à résumer une vie entière. Comment oublier ce que Ferrari écrit au sujet de Car­los Reutemann, qu’il décrit comme "un tourmenteur tour­menté" ? Jamais aucun journaliste n’a fait mieux. Sans doute parce que aucun journaliste ou écrivain n’a pas eu l’occasion de fréquenter d’aussi près autant de pilotes et de personnalités du monde des courses. Quoi qu’il en soit, le début des années 60, qui coïncide avec la fin des difficultés rencontrées à la fin des années 50, marque la période la plus faste pour le Ferrari auteur. Que dire de son jugement lapi­daire au sujet de John Surtees. Je sais ce que je perds, je ne sais pas ce que je perdrais si je confirmais son engagement". Les exemples ne manquent pas qui témoignent du talent littéraire de Ferrari. Voici, par exemple, comment il décrit Arnoux : "arrivé à Maranello avec une réputation, assez peu flatteuse, d’animal de vitesse..."

de Jean-Louis Moncet aux éditions Découvertes Gallimard • Livre en Français • 1997 • 96 pages

Enzo Ferrari, ancien pilote de course, se lance au sortir de la guerre, dans la construction automobile. Il crée un véritable empire et laisse un héritage fastueux : des voitures de course et de production parmi les plus belles du patrimoine automobile mondial, une écurie de course La Scuderia Ferrari qui a disputé toutes les grandes épreuves de l'histoire et continue d'être le point de mire des Grands Prix de Formule 1, des voitures de Grand Tourisme perpétuant la tradition du luxe et de la vitesse. Au-delà d'Enzo Ferrari, il existe aujourd'hui un mythe du Cavallino, une alchimie où se fondent hommes et machines : vie et mort des plus grands pilotes, batailles héroïques sur les circuits, apport des meilleurs techniciens et carrossiers, symphonie de moteurs douze cylindres, carrosseries rouges frappées d'un petit cheval cabré noir sur fond jaune, cohorte de célébrités cosmopolites... Jean-Louis Moncet nous entraîne dans la magie Ferrari, une extraordinaire aventure technique et humaine.

de Serge BELLU aux éditions France Loisirs • Livre en Français • 1984 • 64 pages

UN SUCCÈS IMMÉDIAT : Dans l’esprit du public, comme dans la réalité historique, la destinée de Ferrari est intimement associée au moteur V12. De 1947 à nos jours, soit pendant près de quarante ans, Ferrari n’a jamais cessé de produire des moteurs de ce type. Une constance dont aucun autre constructeur ne peut s’enorgueillir ! FERRARI ET FARINA : Au lendemain de la guerre, Pinin Farina est rapidement devenu le chef de file de l’école italienne en matière de carrosserie automobile, avec pour point de repère le fameuse Cisitalia qui sera admise au musée d’Art moderne de New York. Mais aussi par les nouveaux rapports que Pinin Farina instaure entre constructeur et carrossier. La collaboration démarre à la conception même du véhicule et se produit par la fabrication en petite série. Ces liens trouvent leur parfaite illustration dans les Ferrari de Grand Tourisme. 250, UN CHIFFRE MAGIQUE : L’inventaire du catalogue Ferrari et l’énoncé de son palmarès sportif débouchent sur une pléthore de modèles fantastiques tant au plan technologique qu’en matière esthétique. Cependant, une famille se détache de l’histoire : celle des 250. Derrière ce matricule, s’aligne une gamme de voitures de sport et de grand tourisme qui ont, pour une large part, contribué à forger la légende Ferrari. FERRARI, FORD et FIAT : Avec les années soixante, le sport automobile va bousculer dans une nouvelle dimension. Le temps de l’amateurisme et de l’artisanat va peu à peu s’évanouir pour laisser la place à un professionnalisme plus pointu. La compétition se découvre un rôle promotionnel intense. Derrière Ferrari se profile Fiat qui en prendra le contrôle en 1969. FORZA FERRARI : Le dynamisme de Ferrari ne semble pas souffrir de répit. Même lorsque le monde automobile se recroqueville, en temps de crise, Ferrari maintient son engagement. Il sait adapter ses productions aux besoins du moment, sans compromission et avec élégance. Il s’entête, en outre, à poursuivre un programme sportif au plus haut niveau.

de John Lamm • Yann Arthus-Bertrand • Alberto Martinez aux éditions Hachette • Préface de Jean Todt • Livre en Français • 1997 • 114 pages

Ce n’est sans doute pas le hasard qui a fait que les propriétaires de FERRARI GTO ont choisi la France pour être le théâtre du 35^e anniversaire de cette glorieuse et sublime automobile. En dessinant un parcours offrant aux équipes la découverte de monuments historiques exceptionnels, la dégustation de vins rarissimes comme le Moët & Chandon Brut Impérial 1964 et la cuvée Dom Pérignon 1962, ou encore la dégustation de recettes régionales préparées par les plus étoilés de nos chefs, la société Champagne Moët & Chandon a proposé aux participants une « symphonie en art de vivre ». Vingt GTO ont pris part à ces festivités, un record désormais à battre, et je ne puis que me réjouir que, grâce à Hachette, les meilleurs moments de cet itinéraire pétillant puissent être à leur tour dégustés par les amateurs de Ferrari, les amateurs d’hédonisme et, tout simplement, les gens de goût.

d'Harmut Lehbrink aux éditions h.f. ullmann • Photos de Rainer W. Schlegelmilch • Livre en Français - Anglais • 2010 • 400 pages

Ferrari et la course automobile : les deux faces de la même médaille, du même homme, Enzo Ferrari, qui ne vivait que pour gagner, comme pilote de course, comme directeur de course, comme concepteur de voitures de course. Depuis le Grand Prix Monoposto, abstraction la plus radicale de la voiture, jusqu’à la Gran Turismo, la quatre places de la marque, chaque évolution s’est faite en peu d’étapes. Au fil des textes et des illustrations, cet ouvrage vous propose de découvrir les interactions réciproques et l’évolution des lignes des modèles Ferrari, nés pour la vitesse, et de constater à quel point le sport automobile était à l’origine de tout. Les moteurs et les modèles vous seront exposés avec en toile de fond, l’histoire des hommes qui ont fait Ferrari. L’apothéose du livre n’éclate pas nécessairement dans les dernières pages : à l’origine était une barchetta, on retrouvera une barchetta un demi-siècle plus tard, et le parcours entre ces deux pôles, et même après, est ponctué de témoignages de beauté pure et de cet éclat excitant que peut dégager une voiture. Quand on tombe amoureux de Ferrari c’est pour toujours, celui que captive un jour le triangle magique de la puissance de la vitesse et de la beauté sous le signe du cheval cabré y succombe durant sa vie entière. Transmettre la fascination exercée par Ferrari l’homme de Modène et ses voitures tel est le but de ce livre.

d'Alain Van Den Abeele aux éditions Lucpire • Livre en Français • 2017 • 224 pages + 16 pages de photos

Ce nom est connu de tous. Pourtant, derrière le mythe savamment entretenu, bien des détails restent obscurs. Les riches heures de la marque dissimulent des moments troubles qu'Enzo Ferrari, en personne, a soigneusement occultés dans le but d'embellir l'histoire, son histoire. En effet, les témoignages existants montrent que tout ne fut pas parfait au sein de la Scuderia, loin s'en faut. Les pilotes, les ingénieurs, les journalistes, les mécaniciens, le monde politique et les rares privilégiés ayant côtoyé cet homme hors du commun, tous en parlent avec un curieux mélange de respect et d'embarras. Ce livre raconte le parcours d'Enzo Ferrari. Ses débuts, son ascension, son implacable volonté de réussite, parfois au détriment de ceux qui l'ont approché. Tout est analysé et replacé dans le contexte historique des diverses époques traversées.

aux éditions BIBLIOTHEQUE MARABOUT service • Livre en Français • 1963 • 218 pages

Ferrari, Modène, le Cheval Cabré, le Commendatore, Testa Rossa, Maranello, que de noms qui jalonnent les Mémoires d’Enzo Ferrari et qui font partie désormais du jargon de tous les aficionados du sport automobile. Mais faut-il même de nos jours être amateur fervent pour s’intéresser au sport automobile ? L’homme du XX^e siècle n’aime-t-il pas l’automobile comme ses ancêtres se sont passionnés pour le cheval ? Il me paraît très naturel de faire ce rapprochement entre Ferrari et le symbole de sa construction, le Cavalino Rampante, cet emblème qu’il a emprunté à un de ses amis aviateurs de la Première Guerre mondiale. Ce pur-sang traduit à la fois l’homme et son œuvre, qui ne sont d’ailleurs qu’un, car les Ferrari ne sont concevables qu’à travers Enzo Ferrari qui lui même n’existe que par et pour les Ferrari. Si un tel homme raconte ses souvenirs, ceux-ci se confondent avec l’histoire même de la course. Ses efforts, les obstacles sans nombre qu’il a dû surmonter, son génie inventif ont fait de Ferrari un des rois incontestés de la compétition et des extraordinaires progrès techniques que l’automobile accomplit sans cesse sur la piste comme dans votre vie de tous les jours.

d'Andrew Nahum aux éditions Phaïdon • Livre en Français • 2018 • 240 pages

Cet ouvrage retrace soixante-dix ans d'histoire de la marque automobile créée par Enzo Ferrari après la Seconde Guerre mondiale, Ferrari est une entreprise extraordinaire qui n'a cessé d'innover. Porté par l'ambition sans bornes de son fondateur, Enzo Ferrari, et par la dévotion quasi religieuse de son équipe, le constructeur est devenu au fil des décennies l'une des marques automobiles les plus emblématiques du monde. Publié pour le soixante-dixième anniversaire de la marque, cet ouvrage est une plongée au cœur de l'histoire d'une réussite exceptionnelle. Une occasion unique d'accéder à des archives, inédites pour certaines : des documents personnels, des schémas techniques, des modèles-maîtres et des photographies remarquables. Une véritable découverte de Ferrari, de l'homme, du style, de l'ingénierie, de l'écurie de course, de la clientèle : Ferrari, à cœur ouvert.

de Brian Laban aux éditions PLM • Livre en Français • 1994 • 66 pages

Voici l’histoire d’une des plus célèbres marques automobiles du monde ; c’est celle d’un nom qui rime avec course automobile et qui évoque des voitures de sport prestigieuses : Ferrari. Mais ce n’est pas seulement l’histoire d’une marque puisque la société n’a réellement existé, en tant que fabricant, qu’à partir de 1947. C’est aussi le récit de la vie d’un homme, Enzo Ferrari, et d’une passion qu’il voua à l’automobile, s’illustrant comme l’un des ingénieurs motoristes les plus doués de tous les temps.

de Pierre Gary, Christian Bedei & Christian Moity aux éditions La sirène auto • Livre en Français • 1993 • 95 pages

De la 375 MM, 275 GTB, 330 GTC, 365 GTB/4, 512 BB, qui n'a pas rêvé de s'asseoir au volant des cinq modèles de légende qui ont construit le mythe du Commandatore et de participer aux plus grandes courses. Avec cette collection installez-vous "au volant !" de ces voitures de légende.

de Lionel Froissart aux éditions Timée • Livre en Français • 2006 • 143 pages

Ferrari. A l'oreille, le nom évoque déjà le vrombissement des célèbres bolides. Michael Schumacher, Alberto Ascari, Alain Prost, tous les plus grands pilotes du sport automobile ont pris le volant de la fameuse "voiture de tous les superlatifs". C'est ici l'occasion de leur rendre hommage à travers un parcours inédit. Au premier virage, on croise Enzo Ferrari, "Il Commendatore", celui qui fait le sel, l'esprit de la marque mythique. Du virus de la course automobile, contracté à l'âge de dix ans, à l'évocation du célèbre "petit cheval cabré", en passant par ses grandes victoires comme les drames qui jalonnent son parcours, Lionel Froissart ébauche un portrait tout en nuances d'Enzo Ferrari. La course bat son plein avec le récit des actes de bravoure des héros Ferrari : le quintuple champion du monde Juan Manuel Fangio, l'élégante décontraction d'un Maurice Trintignant remportant le Grand Prix de Monaco en 1955, le professionnalisme tout terrain d'un Michael Schumacher au sommet de son art... Pour découvrir Ferrari, Lionel Froissart propose ici de revenir à la source du mythe et d'emboîter le pas de son créateur Enzo Ferrari et de ses pilotes. A vos marques !

de Paul W. Cockerham aux éditions TODTRI • Livre en Français • 1996 • 80 pages

Rien ne ressemble à une Ferrari. Depuis la fin des années 40, quand les premiers modèles sortirent des ateliers de Modène, les machines de course et les voitures de série Ferrari ont exacerbé les passions des inconditionnels comme aucune autre marque. Le premier contact avec une Ferrari est une pure provocation, pour l’œil comme pour l’oreille. La sensualité des courbes, la signature sonore et le sentiment de vitesse brute se mêlent pour transformer une première rencontre en un rêve. C’est ce qui rend la marque si unique, presque irremplaçable, et c’est ce qui nourrit toutes les passions, tous les intérêts pour la Scuderia. Une conception unique, des lignes de légende, et une passion pour les performances sont des caractéristiques de la production automobile du légendaire Enzo Ferrari. Illustré de plus de 90 photos en couleurs, cet ouvrage est à la gloire de celui qui dédia sa vie à la recherche de la perfection automobile.

by the editors of consumer guide aux éditions First Edition • Livre en Anglais • 1982 • 260 pages

Voici un très bel exemplaire du livre "Ferrari", publié par les éditeurs du Consumer's Guide en 1982. 260 pages d'informations sur ces rares Ferrari. Un aperçu complet et coloré des légendaires voitures de route de Maranello et de l'homme dont la vision les a inspirées. Une couverture complète de 1947 à nos jours, avec l'historique des compétitions, les spécifications et des centaines de photographies passionnantes, dont 64 pages en couleur.

de Dominique Pascal aux éditions L'Autodrome • Livre en Français • 2015 • 159 pages

C’est une manière originale de raconter l’histoire intime de Ferrari avec la France que ce livre, qui dévoile cette saga, année après année, salon de Paris après salon de Paris. On y trouvera les voitures de Maranello, on en donnera les prix, les caractéristiques, et nous ferons revivre l’épopée de cette marque légendaire et de ce salon qui ne l’est pas moins. Jamais une iconographie si riche n’avait été dévoilée sur le Salon de l’Automobile de Paris, et plus précisément sur les stands Ferrari, sans oublier parfois Pininfarina et Bertone. L’auteur a travaillé le sujet pendant de nombreuses années pour aboutir à cette somme d’informations et de photos qui raviront les passionnés de la marque, et rappelleront aux visiteurs ce que Ferrari à fait pour le Salon, et ce que le Salon a fait pour Ferrari. Et en filigrane, c'est l'histoire compliquée de l'importation de Ferrari en France qui nous est contée.

d'Arnaud Meunier aux éditions du Moulin • Tirage limité à 250 exemplaires • Livre en Français - Anglais • 2018 • 132 pages

Les Ferrari sont uniques et spéciales ! Certaines le sont plus que d’autres. Elle le sont pour : avoir appartenu à une célébrité ou un grand de ce monde, leur rareté, avoir remporté une étape majeure, leur histoire hors du commun, avoir joué un rôle dans un film, le dessin unique de leur carrosserie, avoir été spécialement réalisées pour un salon ou pour un client… 125 Ferrari répondant à ces critères sont rassemblées par Arnaud Meunier dans ce beau livre de 132 pages imprimées dans sa plus grande partie en bichromie. Ce quatrième ouvrage de l’auteur sur la prestigieuse marque italienne est disponible en version bilingue français / anglais dans un tirage limité à 250 exemplaires.

de Roberto Bonetto aux éditions White Star • Livre en Français • 2011 • 272 pages

Des centaines de projets, d’extraordinaires voitures sportives produites en plus de soixante ans par Ferrari avec de nombreux titres de champion du monde à la clé et des milliers de victoires aux quatre coins du globe. Une histoire Italienne unique qui conduit Ferrari au faîte de la gloire automobile. Une histoire fascinante qui ne concerne pas seulement des voitures, mais aussi des hommes avec Enzo Ferrari comme figure de proue d’une aventure qui débute à Maranello en 1947 avec cent quarante employés et trois projets. Grâce à textes érudits et à une iconographie magnifique, ce volume raconte une histoire qui se poursuit de nos jours sur les pistes et les routes du monde entier. De 1947, avec la première Ferrari 125 S, à 2010 avec la 599 GTO, les aventures de la marque au cheval cabré ont marqué l’histoire de l’automobile, tant sur la route que sur piste. Les lignes fascinantes, le rouge inimitable de la carrosserie, la puissance, le son des moteurs V8 et V12 reconnaissable entre tous ont fait des voitures produites à Maranello, des symboles de l’excellence Italienne. Mais aussi de véritables mythes. Voitures raffinées, chefs-d’œuvre de concepteurs et de designers illustres, les Ferrari ont nourri les rêves de tous les amoureux des voitures et sont devenues également de véritables objets de culte pour tous les aficionados et collectionneurs du monde entier. Enzo Ferrari, fondateur de la prestigieuse firme, avait coutume de dire "LA MEILLEURE FERRARI JAMAIS CONSTRUITE SERA LA PROCHAINE". Une légende qui a assurément de beaux jours devant elle.

aux éditions Ferrari World • Livre en Italien - Anglais • 130 pages

Ferrari célèbre son 60^e anniversaire en tant que constructeur en 2007. Pour célébrer cet anniversaire, nous avons sélectionné soixante moment particulièrement important de l’histoire extraordinaire de la société. Ces moments se concentrent sur tout, de nos succès sportifs pour les voitures individuelles et les personnes dont le travail ou les réalisations ont apporté un dynamisme unique pour la marque du cheval cabré. Exclusivité, le leadership, la technologie, la passion italienne locale pure et une soif de regarder vers l’avenir sont les caractéristiques qui définissent Ferrari, et donc même si ces graphiques se réfèrent au passé, nous voulions encore les regarder vers l’avenir. Pour la célébration de son 60^e anniversaire, Ferrari organisa un long relais à travers le monde entier, fait pour les clients avec leurs voitures, avec une série d’événements à Maranello, et le soutien de plusieurs sociétés de premier plan associés à la marque Ferrari.