Au sommaire :

• 12 CILINDRI SPIDER : Encore plus polyvalente ?
• 296 CHALLENGE : La nouvelle arme des circuits
• TESTAROSSA : Le guide d'achat de la Ferrari emblématique des années 1980
• RÉTROMOBILE : Les plus belles Ferrari croisées dans les allées du salon parisien
• DINO SPIDER : Un moteur Ferrari dans une Fiat ? Une sacrée bonne affaire !

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Entre 1995 et 2004, la Scuderia Ferrari a traversé des hauts et des bas en Formule 1, oscillant entre triomphes éclatants et périodes de défis. Dès 1996, Ferrari entre dans une période de domination marquée par cinq championnats du Monde consécutives de 2000 à 2004, une ère dorée qui reste gravée dans l'histoire de l'écurie. Après 2006, bien que Ferrari ait décroché les titres constructeurs en 2007 et 2008, les saisons suivantes furent marquées par des défis persistants. La Scuderia peine à retrouver le sommet. Ferrari décide alors de miser sur l'avenir avec des pilotes comme Charles Leclerc, dont le talent ne cessent d'impressionner malgré une concurrence redoutable, des changements techniques, et des stratégies parfois contestées. Aujourd'hui malgré des obstacles récurrents, Ferrari demeure une figure incontournable de la F1, symbole de passion et d'innovation.

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